Безопасность

К чему ведет игнорирование требований конструкторской документации.

Как в Московской области пытаются привести дороги в надлежащий порядок.

Перед страхом наказания нарушители скрываются с места ДТП.

А ведь на нее всерьез рассчитывали, сокращая дежурный персонал.

Эксперты обсудили меры профилактики травматизма на объектах железнодорожного транспорта. По шпалам далеко не уйдешь Печальное эхо из прошлого: за период с 2004 по 2015 год на российских железных дорогах были травмированы порядка 54 тыс. человек, из которых почти 36 тыс. – погибли. Оставшиеся доживают свой век инвалидами. В подавляющем большинстве случаев к трагическому исходу приводит человеческая беспечность, а порой и глупость. Железная дорога такого не прощает. О том, как обеспечить безопасность граждан, шла речь на «круглом столе», посвященном мерам профилактики трав...

Такова одна из главных задач госавтодорнадзора.

Весь массив обязательных требований должен быть кардинально пересмотрен.

легковушки, автобуса и бензовоза.

перед самой страшной бедой на дорогах.